Die Zelt-Frage für Motorradfahrer! – Gewicht – Größe – Preis

Redverz Atacama Expedition Tent

… darf es ein bisschen Komfort sein!
Perfektes Zelt für 2 Personen. Durch die Stehhöhe sehr komfortabel. Der Vorraum bietet viel Platz für das Gepäck. Gutes Packmaß und für die Größe ein super Gewicht von ca. 6kg. Gutes Raumklima, …

Zeltaufbau im Sand | ktmadventure.de

Design
• das Rahmendesign ermöglicht nahezu vertikale Zeltwände, dadurch ist der Hauptraum fast vollständig aufrecht begehbar.
•die Motorradbucht ist für ein Tourenmotorrad mit Gepäcktaschen konzipiert.
• die Anordnung des gebogenen Gestänges hält starken Winden stand, der Raum wirkt somit beeindruckend groß.
• Luft zirkuliert von einem Zeltende zum anderen, ideal bei hohen Temperaturen.
• der rechtwinklige Grundriss optimiert nutzbaren Raum, ein Luftbett der Größe Queensize ist leicht auslegbar.
• schneller, bequemer und geschützter Zutritt durch zwei Eingänge und zwei Vorräume.
• ein Hybridboden kombiniert industriell versiegelte Nähte und Badewannenkurven für den wasserundurchlässigen Abschluss.
• große Vorräume verbessern die Wohnlichkeit.
• die stimmungsaufhellende Farbe schafft auch bei schlechtem Wetter eine angenehme Atmosphäre.

Aufbau:
• Gestänge-Ärmel und Clips zum schnellen Aufbauen
• Regenfang (Außenhaut) aufrichten, dann kann das Innenzelt geschützt innen eingehängt werden

ein paar Details:
• eloxiertes Zeltgestänge
• vielseitige Staumöglichkeiten durch integrierte Innentaschen und persönlicher Stauraum für die Zeltbewohner

  • Zeltform: Bogendesign, nicht freistehend
  • Kapazität: 3 (5 mit Motorradbucht)
  • Packmaß: 25 x 53 cm
  • Gewicht: ca. 6 kg
  • Maximale Breite: 254 cm
  • Maximale Länge: 490 cm
  • Schlafbucht: 234 x 241 cm
  • Motorradbucht: 254 x 91 cm
  • Maximalhöhe: 195 cm
  • Türen: 4
  • Material Außenzelt: PU-beschichtetes Ripstop Nylon 4.000 mm
  • Material Zeltboden: Rip Stop Nylon 10.000 mm

Tourenplanung mit Online-Tools

Kurvige Streckenplanung haben ja schon viele iPhone-Apps im Programm.
Wer kurz mal abends eine Strecke planen oder sichten möchte, kann aber auch direkt am Desktop-Rechner zu einem der vielen Online Tools zur Reise-/Ausfahrtplanung greifen.

Wir starten mit kurviger.de – weitere folgen …

kurviger.de

VORTEILE
kurviger.de
ist sehr schnell als Webanwendung und bietet genug Möglichkeiten zur  Streckenbestimmung sowie für den Export der Daten für die gängigen Programme.

kurviger.de
kurviger.de

Aus der Serie Motonomad: Motonomad III – Riders of the Andes – Adam Riemann -Trailer

Motonomad III - Riders of the Andes

UPDATE: Das Video ist nun in voller Länge zu haben bei motologyfilms.com ca. 1:17 Std- Laufzeit

 

 

SEHENSWERTER TRAILER: From the Atacama desert of Chile, the epic salt lakes of Bolivia to the rugged snow peaks of Argentina, Motonomad III is a high altitude, action packed journey between three mates from Australia! Featuring Adam Riemann, Mark Portbury and Chris Hollis.

Mein bevorzugtes Ladegerät INTELLI 3″, jetzt in der 3 Version.

INTELLI 3 Ladegerät
In den verschiedenen Foren/Tests wurde diese Marke/Serie entsprechend gelobt.
Aus der Praxis kann ich selber nur sagen, hat mir eine Batterie gerettet, die das Ladegerät von Louis PROCHARGER wie auch das INTELLI 2 selbst nicht wieder hin bekam. Da ich das  INTELLI 3 gerade neu hatte bzw. für den getauschten Lithium-Ionen-Akku in der 950 benötigte, habe ich mir gedacht, versuche ich es mal mit dem INTELLI 3 an der angeblich ‘defekten’ Batterie: (Es wird davon ausgegangen, dass ein Zellenschluss2) vorliegt. => Die Batterie ist defekt!).
Und siehe da, die Autobatterie wurde wieder geladen.
Somit hatte sich für mich das neue Gerät schon gerechnet.

Batterieladegerät INTELLI 3 (Da das Batterieladegerät INTELLI 3 nicht mehr im Programm ist, hier das neue Batterieladegerät Victron Blue Smart 12V/7A, IP65)
High-End-Batteriedauerladegerät für alle Batterietypen inkl. LiFePo (Lithium-Ionen-Akkus)
Betriebsanleitung als PDF

Hier preislich etwas besser: Victron Blue Smart 12V/7A, IP65 auch bei greenakku.de

Nachtrag:  Welche Batterie bzw. Batterietyp ist denn verbaut in der KTM?
Die bei mir original, verbaute Batterie in der KTM 1290 SA ist/war eine
YUASA YTZ14S*.
Und welcher Batterietyp ist das? Auf der Batterie selber steht hier nichts.
Das Ladegerät benötigt aber eine Einstellung
“Batterietyp: Blei/Säure – Blei/Gel – AGM/Vlies – Reinblei – LiFePo”
bevor die Batterie angeschlossen wird!

Nach langem Suchen:  ‘Batterietechnologie  AGM (VRLA)’
Wen es interessiert, hier auch die Auflösung, was AGM  genau bedeutet.

1290SA-YTZ14S

*Alle Angaben ohne Gewähr.

1290 Super Adventure EU Handbuch, Servicezeiten, Inspektion …

handbuch ktm 1290 SA
LINK: Direkter Download des Handbuches 2015 für die 1290 Super Adventure EU

NEU: https://www.ktm.com/de-de/service/manuals.html

Nachtrag 16.08.2020 : Ein Handbuch ist wieder zu erhalten – mit der Eingabe “1290 Super Adventure T 2017” 

Nachtrag: 15.06.2020 
Leider wird kein Download mehr für die “alte” KTM 1290 (T) angeboten.

Hinweis: Aktuell funktioniert auf der Website ktm.com … der Download der Handbücher nicht. Nach Auskunft von KTM Marketing wird an der Fehlerbehebung gearbeitet, was sich aber noch etwas hinziehen kann. (12.12.2018)

SERVICEZEITEN KTM

Modell

1000 km

15000 km

30000 km

1 x jährlich

alle 2 Jahre

1290 Super Adventure 2015 

79

114

150

75

87

1290 Super Adventure 2016

79

118

154

79

97

https://www.ktm.com/de/service/wartung/
ANMERKUNGEN Richtzeitangaben in Minuten (1 h à 60 min)
Stand: Februar 2018
LInk zur KTM Website – https://www.ktm.com/de/service/wartung/

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