Kategorie: 1290 (T)

KTM 1290 Super Adventure & KTM 190 Super Adventure T

Technische Daten – KTM 1290 Super Adventure

KTM 1290 Super Adventure (T)
Technische Daten*:

Hubraum: 1301
Zylinder: 2
PS/KW: 160/ 118 bei 8750 min−1
Drehmoment (Nm): 140 bei 6750 min−1

Fahrzeuggewicht (kg): 252 vollgetankt!
Sitzhöhe (mm): 860

Maße (L × B × H, mm): 2250 × 700 × 1520

Ventilspiel (Ein): KALT 0,10-0,15MM
Ventilspiel (Aus): KALT 0,25-0,30MM
Leerlaufdrehzahl: 1400 ± 100 U/MIN
Vergaserluftschraube: – EINSPRITZUNG

Reifendruck (vorn): 2,4 BAR
Reifendruck (hinten): 2,9 BAR
Standrohr Ø: 48 MM USD-GABEL
Ritzel/Kettenrad: 17/42 ZÄHNE
Kette/Endantrieb: 5/8 X 5/16″ X-RING

Füllmengen*
Gabelöl pro Holm: SAE 4W
Motoröl: SAE 10W-50 VOLLSY.
Motoröl mit Filter: CA.3,5 L
Bremsflüssigkeit: DOT 4 / DOT 5.1
Betriebsstoff: 30,0 LITER
Kühlflüssigkeit: 2,4 LITER

Vorgängermodell KTM 1190 Adventure
Nachfolgemodell KTM Super Adventure T

*alle Angaben ohne Gewähr

Kraftstoff

Der Hersteller empfiehlt die Verwendung von bleifreiem Motorenbenzin mit einer Klopffestigkeit von mindestens 95 Oktan. E-10 Treibstoff kann getankt werden.

Reserve

Bei 0 km Reichweite – nach Angabe der KTM-Display-Anzeige –waren aktuell noch ca. 4 Liter im Tank.

Links zu weiteren Infos

Wikipedia.org 

T-Online | KTM 1290 Super Adventure zeigt sich als souveräner Landstraßen-Gigant

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Kettenspannung & das Schlagen der Kette!

Der Thread beschreibt eigentlich sehr schön, wie man es machen kann.

https://www.ktmforum.eu/forum3/wbb/950-990-1050-1090-1190-1290-adventure-superenduro/board3105-1050-1090-1190-1290-adventure-technik/79098-kette-spannen/index6.html
(letzter Eintrag)

Das Schlagen der Kette an der Schwinge … in den verschiedenen Fahrbetrieben (kein Zug auf der Kette, Schiebebetrieb, …) ist wohl oder übel nicht wegzubekommen, wenn die Kette ordnungsgemäß gespannt ist.

Schade eigentlich von KTM hierfür keine ordentlich Lösung zu liefern.

Denn wer fährt schon gerne scheppernd durch eine Straße.

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BREMSBELÄGE VORNE

KTM: BREMSBELAG VORNE
(KTM 1290 SUPER ADVENTURE, Bj. 2015 – 2016 (1290SA/15)

ID: 63460
Art.-Nr.: 60313130000
Kosten für einen Bremssattel: ca. 75,60 EUR  (KTM)  (Stand 21.07.2017 )
https://www.ktmschnellversand.de/artikel.php?id=63460

LOUIS: TRW Bremsbeläge Sinter mit ABE

Kosten für einen Bremssattel: ca. 34,90 EUR  (Stand 21.07.2017 )
https://www.louis.de/artikel/trw-bremsbelaege-sinter-mit-abe-fuer-ktm-1290-super-adventure/10044701?filter_bike_id=3269&list=326496531

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Die Reifen-Frage: Pirelli Scorpion Trail II oder ContiTrail Attack 2K?

Was kann der neue Reifen von Pirelli „Scorpion Trail II“?

Die Frage, die sich also stellt:

 

– Pirelli Scorpion Trail II  oder

Pirelli Scorpion Trail II

 

 

 – ContiTrail Attack 2K

ContiTrail Attack 2K

 

 

 

Schöner Artikel bei Motorradonline.de mit weiteren Reifen ( http://www.motorradonline.de/motorradreifen/enduroreifen-12070-r-19-und-17060-r-17-im-produkttest.731000.html)

Zusatz: Dimension und Luftdruck für den Pirelli Scorpion Trail II-Reifen
120/70 ZR 19 M/C 60W TL (K) – 2.4 -2,6  LUFTDRUCK VORNE
170/60 ZR 17 M/C 72W TL (K) – 2.9 LUFTDRUCK HINTEN

Woher bekommt man die REIFENFREIGABE (Modell auswählen und die Freigabe-PDF steht zur Verfügung)
https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/all-tyres/fitment#/search

Bemerkung: Bei Continental steht leider nur ein Flash-Tool zur Verfügung. Das Flash-Plugin wird  auf den aktuellen Chrome Browsern etc. nicht mehr unterstützt seit Anfang des Jahres.

Nachtrag:
Nach fast 1000 km mit dem neuen Reifen Pirelli Scorpion Trail II,
bin ich sehr begeistert. Das Fahrverhalten der KTM ist wie neu
und der Grip sowie das Kurvenverhalten fühlt sich viel besser an.

 

Nachtrag (03.2019)
Im Video von „Mopedreifen“ werden verschiedene Reifen vorgestellt für die Big Adventures.
Darunter auch der Pirelli Scorpion Trail II.

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1000PS Test – KTM 1290 Super Adventure R 2017 | Offroad-Flaggschiff in Peru

… aktuell der beste Beitrag zur KTM 1290 Super Adventure R

alternativ die Italiener – auch immer nett.

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