Der Thread beschreibt eigentlich sehr schön, wie man es machen kann.
Das Schlagen der Kette an der Schwinge … in den verschiedenen Fahrbetrieben (kein Zug auf der Kette, Schiebebetrieb, …) ist wohl oder übel nicht wegzubekommen, wenn die Kette ordnungsgemäß gespannt ist.
Schade eigentlich von KTM hierfür keine ordentlich Lösung zu liefern.
Denn wer fährt schon gerne scheppernd durch eine Straße.
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