KTM enthüllt die 890 Adventure R und Adventure R Rally

VIDEO: KTM 890 Adventure R first look review by KNOX

Digitale Präsentation #ADVENTUREHARDER:
890 Adventure R, 890 Adventure R Rally, Adventure R, Akropovic

KTM 890 Adventure R und Adventure R Rallye Motor

Der Motor des 890 Adventure R und R Rallye ist eine Version des 889-ccm-Triebwerks des Duke 890. Er wurde für Geländefahrten getunt, leistet aber immer noch die geforderten 105 PS und ein Drehmoment von 100 NM. Das entspricht einer Leistungssteigerung von etwa 10 % und einem Drehmomentanstieg von 12NM bei nur 6500 U/min.

Sie fragen sich vielleicht, wie der Motor bei niedrigen Drehzahlen an Drehmoment gewinnt. KTM sagt, dass der neue Motor dank einer schwereren Kurbelwelle eine um 20% höhere rotierende Masse hat. Das österreichische Unternehmen sagt, dass dies ein Vorteil ist und die Drehmomentabgabe und Fahrbarkeit des Motorrads verbessert, insbesondere bei niedrigeren Drehzahlen. Obwohl der Motor leistungsstärker ist und mehr Drehmoment hat, erfüllt er die Euro-5-Abgasnorm.

Alle Angaben ohne Gewähr.

Quelle: Übersetzt aus dem engl. Artikel – BreakingKTM Unveils The 890 Adventure R And Adventure R Rally / advrider.com / Mike Botan / @Ride2ADV

GRENZEN DURCHBRECHEN: DIE KTM 890 ADVENTURE R RALLY & KTM 890 ADVENTURE R DER GENERATION 2021 ERÖFFNEN NEUE HORIZONTE

Vor zwei Jahren packte KTM seine Rennstreckenerfahrung, Premium-Technik und ein vom Rennsport inspiriertes Design in eines der vielseitigsten und aufregendsten Adventure-Bikes, die je vom Band gerollt sind. Schnell ließ die KTM 790 ADVENTURE die Herzen der Mittelklasse-Freunde höher schlagen. Ab 2021 pochen diese dank der Präsentation der KTM 890 ADVENTURE R RALLY und der KTM 890 ADVENTURE R sogar noch schneller. Diese neue Paarung mit einem neuen, leistungs- und drehmomentstärkeren Motor ist für extreme Erkunden abseits befestigter Straßen wie gemacht.

In der Form der KTM 890 ADVENTURE R RALLY bringt KTM eines der begehrenswertesten Adventure-Bikes aller Zeiten auf den Markt, das mit einer Vielzahl von feinen Komponenten ausgestattet ist und von den Einstellungen des Red Bull KTM Factory Racing Rally-Teams profitiert. Man hat Daten, die beim Einsatz in den verschiedensten Terrains der Welt gesammelt wurden, analysiert, um die KTM 890 ADVENTURE R RALLY noch besser zu machen.

WP Pro Components des allerhöchsten Niveaus garantieren eine voll einstellbare Federung, während die Leistung des neuen, die Euro-5-Regeln erfüllenden 4-Takt-DOHC-Reihen-2-Zylinders von einem ultraleichten Akrapovič-Endschalldämpfer erhöht wird. Die KTM 890 ADVENTURE R RALLY ist ein Spitzenmodell für Vollblut-Abenteurer, das unter anderem mit einer speziellen Fahrwerksabstimmung, Rally-Fußrasten (breiter, leichter und schlammabweisend), einer flachen Sitzbank, einem transparenten Windschild und Winglets, Racing-Grafiken, dem Quickshifter+ und dem RALLY-Fahrmodus ab Werk ausgestattet ist.

KTM 890 ADVENTURE R RALLY – MODELLHIGHLIGHTS
// Limited Edition, 700 Stück [500 INT & 200 US]
// Motor & Elektronik überarbeitet
// WP XPLOR Pro Components-Federung
// Akrapovič-Endschalldämpfer (35 % leichter als Serie)
// Flache Racing-Sitzbank (910 mm Sitzhöhe)
// RALLY-Fahrmodus und Quickshifter+ serienmäßig
// Schmale, eloxierte Felgen mit Schlauchreifen
// Transparente Winglets auf dem Windschild, Racing-Grafiken und -Farben
// Kohlefaser-Tankschutz und Rally-Fußrasten

Die KTM 890 ADVENTURE R bietet ein noch besseres Fahrgefühl und mehr Leistung als die KTM 790 ADVENTURE. Der neue Motor leistet 105 PS und 100 Nm Drehmoment, 10 PS und 12 Nm mehr als jener des kleinen Bruders. Die Kurbelwelle besitzt um 20 % höhere rotierende Massen und die Gesamtkonstruktion des Motors bietet eine konstantere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung, mit deutlich mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Die gesteigerte Massenträgheit ermöglicht außerdem eine bessere Kurvenstabilität für große Entfernungen. Eine voll einstellbare WP XPLOR-Federung, die überarbeitete ABS-Software und neue Algorithmen für die Traktionskontrolle sind nur drei Beispiele dafür, wie die KTM 890 ADVENTURE R als aufregender ‚Allrounder‘ brilliert.

KTM 890 ADVENTURE R – MODELLHIGHLIGHTS
// Neuer 889-cm3-Motor mit 90 cm3 mehr Hubraum
// Motor mit 20 % mehr rotierenden Massen (Euro5)
// Höhere Leistung von 105 PS bei 8.000 U/min
// Gesteigertes Drehmoment von 100 Nm bei 6.500 U/min
// Verstärkte Kupplung
// ABS und Traktionskontrolle verbessert
// Überarbeiteter Schalthebel für schnellere Schaltvorgänge
// Verbesserter Quickshifter+ (optional)
// Neuer Schalter für die Geschwindigkeitsregelanlage
// Fahrwerksupgrades, Steuerkopfrohr aus Aluminium & leichterer Heckrahmen
// Verbesserte Vorder- und Hinterradbremsen
// Neue Fahrwerksabstimmung

Pressetext KTM.AT

KTM 790 VIDEO

KTM 790 Adventure R review by KNOX

Kommentare sind geschlossen.

© 2020 - 2019 ktmadventure.de

Nach oben ↑